Es una expresión utilizada para denominar el comportamiento leal y sincero en el deporte, en especial fraterno hacia los contrincantes, respetuoso ante los jueces y correcto con los asistentes.
La preocupación por el juego limpio ha ido en aumento en todo el mundo, ante la reiteración de conductas deportivas cuestionables, no sólo por parte de los deportistas y sus allegados, sino por parte también de dirigentes, sponsors, padres y familiares, jueces, entrenadores y público en general.
La promoción del juego limpio tiene como objetivo primordial recuperar el sentimiento de "jugar", como una actividad naturalmente satisfactoria, agradable y divertida. Un aspecto esencial del juego limpio está relacionado con la significación que internamente y para la sociedad tienen las nociones de "ganar" y "competir": La sistemática descalificación del acto de no ganar, transfiriéndolo como una mancha personal para los deportistas que no obtuvieron el primer puesto ("perdedor"), impide el juego limpio.
Las sugerencias sobre juego limpio para los deportistas están principalmente dirigidas:
- Al disfrute personal del hecho de jugar.
- A no realizar intencionalmente acciones no permitidas por las reglas, sin necesidad de control externo.
- A no discutir nunca las decisiones de los jueces.
- Al buen trato con los oponentes y compañeros por igual, incluyendo el reconocimiento expreso de las buenas acciones que ellos realizan.
- A aceptar las derrotas con dignidad y las victorias con sencillez y moderación.
Un componente importante del juego limpio, aunque pueda ser contradictorio, es el deseo y la voluntad genuina de ganar que debe poner cada deportista. No querer ganar limpiamente es una falta de respeto a todos los contrincantes.
TÍTULO IV
6. Generales
6.1. El presente reglamento será de aplicación a todas las categorías válidas para el campeonato anual de APACAR.
6.2. En cada competencia el piloto deberá estar al día en sus pagos. En caso de no estarlo, el piloto no podrá participar en el evento.
6.3. El mínimo de pilotos en partida por fecha para cada categoría es de tres; y, en la categoría Master es de cinco pilotos para que tenga validez puntuable dicha fecha.